La Z1 fue la primera de muchas motos que llevarían el apelativo Z, y todas ellas fueron bien recibidas por el mercado. En las calles y en los circuitos de todo el mundo, las motos Z se establecieron como iconos de altas prestaciones.
1977 Z650 (KZ650 in N. America)
1977 Z200 (KZ200 in N. America)
1977 Z650C (KZ650CUSTOM in N. America)
1977 Z1000 (KZ1000 in N. America)
Durante la década de 1980, la serie Z se ganó una reputación en todo el mundo no sólo por sus prestaciones y fiabilidad, sino también por sus diseños llamativos y sus cualidades de facilidad de conducción. Las motos de competición basadas en la Z1000 acumularon innumerables victorias, lo que reforzó su reputación como las motos de mejores prestaciones.
1980 Z750E / Z750FX-II (KZ750E in N. America)
1980 KZ1300 Touring
1980 Z650 (KZ650 in N. America)
1980 Z1000 Fuel Injection
1980 Z550 (A) (KZ550 in N. America)
1980 Z440C
1980 Z400J
1980 Z250B
1981 Z1100GP (KZ1100GP in N. America)
1981 Z1100 (KZ1100 in N. America)
1981 Z1000 (KZ1000 in N. America)
1981 Z1000LTD (KZ1000LTD in N. America)
1981 Z750L / Z750FX-III
1981
Z1000CSR
(KZ1000CSR in N. America)
1981-1983 KR1000
1982 Z1000 Racer
1982 Z1000R (KZ1000R in N. America)
1982 Z1100Spectre (KZ1100Spectre in N. America)
1982 Z1000S
1982 Z550GP
1982 Z400GP
Con la llegada de la Ninja (GPZ900R) en 1984, la búsqueda continua de la velocidad por parte de Kawasaki fue asumida por la serie Ninja, y con ello se produjo un cambio en el enfoque de la Z. Los modelos Z de la década de 1990 aportaron diseños aún más sorprendentes y pretendían estimular los sentidos a través de unas prestaciones que no podían expresarse sólo con las especificaciones.
Era el cambio de siglo. Una vez más, surgió una nueva moto bautizada con el nombre Z. Con un potente motor, un chasis ligero y un manillar alto, la Z1000 Supernaked exigía un estilo de conducción que implicaba el uso de todo el cuerpo, lo que hizo que los pilotos de todo el mundo se hicieran fans al instante. A partir de entonces, las Z de la era 2000 se mantuvieron en la cúspide del movimiento Supernaked que floreció en Europa y otras partes del mundo.
En la década de 2010 se introdujo la idea de Sugomi como concepto central de desarrollo para los modelos Z Supernaked. Esto marcó un cambio importante en la serie Z posterior a 2003. Durante el mismo periodo, a medida que el movimiento retro sport cobraba velocidad en Europa y EE.UU., la Z900RS de estilo Z1 rompió barreras y rápidamente reclamó su posición dentro del segmento.
2017 Z900 / Z900 ABS
2017 Z1000 R EDITION
2017 Z650 / Z650 ABS
2017 Z125 PRO
La búsqueda de la motocicleta definitiva lleva ya 50 años. El nuevo buque insignia de la gama Z cuenta con un motor sobre alimentado y la serie retro sport se ha ampliado a la categoría de media cilindrada. Fortalecidos con una sólida gama, los modelos Z seguirán a la vanguardia de los tiempos.
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